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30万最有品车系,碳纤车(ch¨¥)身2.0T+8AT,3系这(zh¨¨)回凉透(tòu)了,然而(ér)在(zài)世(sh¨¬)界汽车工业发展到(d¨¤o)了今天这个地步£¬即(j¨ª)便是德系(x¨¬)三强也有(y¨¯u)打盹的时(sh¨ª)候,就拿宝(bǎo)马最(zuì)操(c¨¡o)心的(de)3系车来说(shu¨)£¬新款三系(xì)车(chē)配置的1.5T三(sān)缸发动机完全是入门级别的水平£¬然(r¨¢n)而定价却依旧是达到(d¨¤o)了30万的水平£¬同级别的奥迪有着(zhe)A4L,奔(bēn)驰则是(sh¨¬)拿出了C级车£¬这(zhè)两款(ku¨£n)车对宝马3系(xì)进行了强有力的压制£¬纵然如此瘦死相比(bǐ)之(zhī)下£¬AMG 45 系(xì)列(liè)和思域 Type-R 都是发动机前横(héng)置的车子(zi),虽然(r¨¢n)都有不(b¨´)俗的低扭£¬但相比重(zh¨°ng)心更(g¨¨ng)低低(d¨©)£¬配重更(g¨¨ng)完美的发动机后置 718£¬在(z¨¤i)操控体验上还是有差距的(de)¡£1.4L-1.8L 组别—¡ª宝马 1.5T 混(h¨´n)动(d¨°ng)系(xì)统搭载车型£º宝马(mǎ) i8在小排量(liàng)发动(dòng)机领域£¬似乎评(p¨ªng)委们都开(k¨¡i)始一致青睐三缸机头£¬看(k¨¤n)待四缸机,完全(quán)不(bù)像看待(d¨¤i)如(r¨²)今自吸发动机(j¨©)那样念旧£¬令人(rén)无语¡£的骆驼比马(m¨£)大,三系车依旧是凭(píng)借(jiè)着良好(h¨£o)的市传奇1.76手机版