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比其(q¨ª)原因无(wú)外(w¨¤i)乎£¬财经类高校(xiào)毕(bì)业生，相比一般(b¨¡n)高(g¨¡o)校的毕业生就业更吃香，因而每年报考财(cái)经类相关专(zhuān)业的同学非常多，竞争激烈(liè)，录取分相当高£¬无(w¨²)论是高考还是(shì)考研，财经类大学都非常难考¡£整理了12所中(zhōng)国(guó)最难考的财经大学如上(sh¨¤ng)图所(suǒ)示¡£实际上£¬中国尽(j¨«n)管有近百所财经大学(xué)，但(dàn)并没有“双一(y¨©)流”建设的财经(jīng)大(d¨¤)学(xu¨¦)£¬同时，这些财经大学的顶尖学科并不(bù)多£¬例如上海财(c¨¢i)经大学£¬并没有A+学(xu¨¦)科，但在一些省份(f¨¨n)的录(lù)取(q¨³)分(fēn)£¬比(b¨«)拥有11个A+学科的浙大还要高，着实不可(k¨§)思议¡£赛(s¨¤i)瞬间。 中(zhōng)新社记者 田博川(chuān) 摄德(dé)国是以(y¨«)卫冕冠军末世神(sh¨¦n)魔(m¨®)录的身份出击£¬他(t¨¡)们也被看(k¨¤n)作是(sh¨¬)本(běn)届世界杯(b¨¥i)夺冠(gu¨¡n)大(d¨¤)热门之(zh¨©)一。在世界(ji¨¨)杯历史上£¬德国和墨西哥(gē)曾3次遭遇£¬德(d¨¦)国保持(ch¨ª)不败¡£两队(du¨¬)最近一次交锋是在2017年联合会(huì)杯半(bàn)决(ju¨¦)赛，当时德国4-1大胜。本(běn)场比赛德国战(zhàn)车方(f¨¡ng)面诺伊尔(ěr)领(lǐng)衔首发£¬厄(è)齐尔、小德(d¨¦)出(ch¨±)战，罗伊斯替(t¨¬)补傲世丹(d¨¡n)神全(qu¨¢n)文阅(yu¨¨)读免费。

而在(z¨¤i)顶住了(le)对(du¨¬)手(sh¨¯u)的攻势之后£¬塞尔维亚队也是逐渐掌(zh¨£ng)握了场(ch¨£ng)上的(de)局势£¬进一(yī)步掌(zh¨£ng)控

这(zh¨¨)个小女孩儿可以证实马塞洛(luò)担任(rèn)队长(zhǎng)。 壮丽夕阳瑞士(sh¨¬)连续4届世界(jiè)杯(b¨¥i)打进决赛(sài)圈，近(jìn)22场比赛(sài)仅1负。上(sh¨¤ng)个月底训练中受伤(shāng)的扎(zh¨¡)卡及(j¨ª)时(sh¨ª)恢复出(ch¨±)场，贝(bèi)赫拉米成为首位参加4届世界杯的瑞士队员(yu¨¢n)。两队(duì)此前(qi¨¢n)唯一世界(ji¨¨)杯交锋(fēng)是1950年在巴西踢成(chéng)2比2¡£在两(li¨£ng)队(du¨¬)总共(g¨°ng)8次(c¨¬)交锋(f¨¥ng)中，瑞士(shì)劣势并(b¨¬ng)不明显（2胜3平(p¨ªng)3负£¬打进(jìn)8球£¬失10球(qi¨²)£©。她应该(gāi)生(sh¨¥ng)

第89分钟£¬布兰特(t¨¨)爆射擦着门柱外(wài)沿(yán)出了底(dǐ)线¡£两队首发(fā)阵容：德国£º1-诺伊末(m¨°)世神(shén)魔录尔/18-基(j¨©)米希¡¢5-胡(h¨²)梅尔斯、17-博阿滕(t¨¦ng)¡¢2-普拉滕哈(hā)特£¨79’23-戈麦斯£©/有(yǒu)人讲(jiǎng)，中国汽车现(xi¨¤n)在已经进入了新能源汽车的时代，虽然现(xi¨¤n)在新能源还没有完全取代燃(rán)油车£¬但是我想随着社会的发展£¬取代燃油车将是时间的(de)问题，燃油车不仅要考虑(l¨¸)环保(b¨£o)的问(wèn)题，还要考虑再生能源的(de)问题，而(¨¦r)新(x¨©n)能源的投(tóu)入将会使汽车零排放，零污染，新能源的利用将(ji¨¡ng)会给国(gu¨®)家给人民(m¨ªn)节省很多一部分开支£¡随(suí)着我(wǒ)国新能源汽车(ch¨¥)制造(z¨¤o)厂商越来越多，我(wǒ)们国(gu¨®)家(ji¨¡)在新能源(yuán)汽车(chē)制造方面也变的(de)越来越(yu¨¨)成熟£¬各种配套设施(sh¨©)也越来(lái)越(yu¨¨)完善£¬北(b¨§i)汽(q¨¬)新能(n¨¦ng)源已(y¨«)经(jīng)走在了其他制造厂商的(de)前列，北(běi)汽(qì)新(x¨©n)能源汽车已经推出了好几款(ku¨£n)车(chē)型£¬有北汽绅(sh¨¥n)宝£¬而且北汽(qì)还(h¨¢i)同(t¨®ng)有关城市(shì)交通部(b¨´)门进行合(h¨¦)作，拿一(y¨©)座小型城市做试点(diǎn)把(bǎ)这座小型城市所有的出租车全部(bù)换成了北(běi)汽新(x¨©n)能(n¨¦ng)源的汽车£¬在投(tóu)入使用(yòng)了一段(duàn)时(sh¨ª)间以后，得到的反馈信息，居(jū)然特(tè)别好，排(pái)放(fàng)的污染少，而且(qiě)使用投入(rù)额的(de)经济也大大减(ji¨£n)少£¬出租车(chē)司机们挣的钱也更多了(le)，也(yě)就是(sh¨¬)我们北汽新能源的一大功劳(l¨¢o)！类似于北汽新能源成(ch¨¦ng)功(gōng)的中国汽车制造厂(ch¨£ng)商们还(hái)有很多，比如想(xi¨£ng)比亚迪新能源汽车£¬吉利也(y¨§)开(kāi)始再(z¨¤i)做新能源汽车，还有众泰的新能源汽车£¬可以说中国的汽(q¨¬)车制(zhì)造厂商正在寻求合适的转型机遇，中国的(de)新(x¨©n)能(n¨¦ng)源(yu¨¢n)替换燃油汽车是早晚的事£¬因为我们的国家是看的长(zhǎng)远£¬要给我们的(de)子孙后代留下一个美好的(de)生活环境，我也(y¨§)坚信我们的新能源汽(qì)车不比(b¨«)外资(z¨©)的燃油汽车(ch¨¥)差(ch¨¤)£¬如(r¨²)果我们中国大批的新能源汽车进入市场(ch¨£ng)外国车还(h¨¢i)能赚到我们国(gu¨®)人的钱(qi¨¢n)吗£¿请广大的车友们(men)大力的支持(chí)国家的新能源汽车制造吧£¡ ¡£6-赫迪拉(l¨¡)£¨60’11-罗伊(yī)斯£©、8-克罗(luó)斯(s¨©)¡¢7-德拉克(k¨¨)斯勒¡¢10-厄齐尔、13-穆勒/9-维尔纳(nà)（86¡¯20-布兰特）墨西哥：13-奥乔亚/3-卡洛斯-萨尔塞多、2-乌戈-阿亚(yà)拉(l¨¡)¡¢15-埃克托-莫(mò)雷诺、23-赫(h¨¨)苏斯-加利亚多(du¨­)/18-瓜(gu¨¡)尔达多（73¡¯4-马(m¨£)克斯£©、16-埃克托-埃雷(léi)拉、22-洛萨(sà)诺£¨

隨後，熱蘇斯和他的隊友們向當值主裁塞薩爾-阿爾圖羅-拉莫斯索要點球機會£¬這位來自墨西哥籍的裁判做了一個拒絕判罰點球的手勢，讓比賽繼續進行。世界杯第5天£¬推薦和看點如下£º周一012£º瑞典V下半場勒夫還是固守打法，而墨西哥主帥奧索裏奧早早地悄然換人布下了鐵桶陣，有效地擊退了德國人的進攻¡£直到第86分鍾£¬勒夫才用布蘭特換下維爾納，布蘭特上場果然效率非凡，德國隊進攻更有活力，可惜爲時已晚£¬墨西哥人笑到了最後¡£德國人輸掉了一城，但還不是世界末日£¬他們是有實力的£¬只要更換零件，改進思路£¬小組出線完全沒有問題。S韓國賽事前瞻：北京時間6月18日晚20時，20

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