人口学者黄文政认为，在人口

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韩国民(民)意调查机(機)构(構)Realmeter当天发布(布)的民调预示，朴槿(槿)惠的民意(意)支(支)持(持)率(率)只有21.2百分(分)之(之)现下(下)，通州区在交通方面(面)存(存)在不少问题(題)：因(因)为(爲)现状城市(市)副核(核)心及(及)周边(邊)的燕郊(郊)地区有(有)城无业，交通体系基(基)本处于(于)核心城对外(外)辐(輻)射(射)的末(末)端，通勤交通(通)压力宏大，通(通)州(州)区自身的(的)对外交(交)通和地带的(的)过(過)境交通相(相)互层叠，彼此干扰，加重了交通设(設)施(施)的负担(擔)。增加(加)基本车位供(供)应(應)，逐步(步)知足既有存(存)量车辆停放(放)需(需)要。百，是她(她)2013年2月就