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在印度，文盲率达70百分之(zhī)百以上，众多百(bǎi)姓匮缺(quē)交通(tōng)安全意识。虽然近年来，印度点击三秒自动跳转政府(fǔ)为(wèi)弗里德曼：你认为美国在(zài)天底下(xià)的(de)效(xiào)用是啥(shá)子？我们以往50年扮演(yǎn)全(quán)球均衡(héng)者的角(jiǎo)色(sè)，我们对于事体支付更多的代价，是因(yīn)为这(zhè)么合乎我们的终(zhōng)极利(lì)益。奥巴马花了(le)众多钱，没人晓得这些年来钱都花到哪儿去了。你(nǐ)可(kě)以为不一(yī)样的意见举众多例(lì)证。我会奉告(gào)你：保洁(jié)空气(qì)是十分关紧(jǐn)的，保洁的水(shuǐ)是至关关(guān)紧的(de)，安全也至关关紧。相反，我很容易赢得总(zǒng)统选举，你看那些州(zhōu)。我甚而不(bù)认为(wèi)它是大多。你(nǐ)若何(hé)正式分开(kāi)这些事体，以证实不存在你是以(yǐ)总统(tǒng)身份(fèn)做这些事体的(de)情况(kuàng)？改善社稷的交通安全也采(cǎi)取了一点(diǎn)措施，但收(shōu)效有(yǒu)限。印度(dù)铁道部(bù)长苏雷什普拉(lā)布已(yǐ)申令调查事端端由。但(dàn)因为保护不佳和人为因素，印度铁路系统不时出事。虽然政府铁道部(bù)门(mén)每年花大笔经费维修，毅然难以(yǐ)减低(dī)事端的(de)发生率。而(ér)行人、孺子乱穿铁轨和马路(lù)现象更是常见。譬如为了不(bù)彩(cǎi)车(chē)钱，一点人(rén)坐火车都爬(pá)到车顶上(shàng)。额(é)外，超长时(shí)间的(de)运行及超载荷搭载也(yě)增加(jiā)了出事的隐(yǐn)患。