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国产(chǎn)车一向以来的最大竞(jìng)争优势(shì)就(jiù)是(shì)亲民价格，即使(shǐ)是配置比合资车高，国产车(chē)的(de)售价也(yě)不会高的太(tài)离谱。而(ér)如果，当合(hé)资车的售(shòu)价也将至(zhì)白(bái)菜价(jià)，那(nà)么国此外，这辆捷恩斯(sī)搭(dā)载的是(shì)3.0L V6的(de)发动机，257PS的最大马(mǎ)力以及304Nm的(de)最大扭矩，动力(lì)也(yě)是不错的(de)。捷恩斯是现(xiàn)代(dài)进口(kǒu)整车，现代(dài)汽车是以豪华车的(de)级别推出捷恩斯，可见其外型及配置都不一般，当然也(yě)有抄袭(xí)的成(chéng)分在里面，离远看外形像奔驰(chí)E级也像奥迪A6，时(shí)尚(shàng)大气的外(wài)观设计和毫不吝啬的高端配(pèi)置一向是韩国车型的杀手锏，当然品(pǐn)牌也是影响价格的重要因素，由于它的定价过高(gāo)所以在国内的销(xiāo)量并不好。产(chǎn)车仅(jǐn)存的(de)优(yōu)势(shì)也就不复(fù)存(cún)在了。韩系从(cóng)冰点好不(bù)容易爬上来，为(wèi)了能强势抢(qiǎng)夺市(shì)场(chǎng)，更(gèng)是将各款(kuǎn)车型的价格不断降低